Legenda
L = Rozpiętość w świetle [ mm ]
bt = Szerokość powierzchni obciążenia skupionego (Fp) w kierunku płaskowników poprzecznych [ mm ]
bq = Szerokość powierzchni obciążenia skupionego (Fp) w kierunku płaskowników nośnych [ mm ]
Fp = Obciążenie skupione [ kN ]
Fv = Obciążenie równomiernie rozłożone [ kN / m2 ]
ϒ = współczynnik bezpieczeństwa dla zmiennego obciążenia [ - ]
mat = materiał [ - ]
t = rozstaw płaskowników nośnych [ mm ]
tcross = rozstaw płaskowników poprzecznych [ mm ]
[ 1kN = około100Kg ]
Podstawy projektowania
- Obliczenia oparte są na normie jakościowej RAL-GZ 638 i odnoszą się do sytuacji z jednym przęsłem i jednym obciążeniem działającym na kratownicę. Obciążeniem może być obciążenie skupione w środku rozpiętości lub obciążenie rónomiernie rozłożone.
- Aby skompensować redukcję wytrzymałości i sztywności płaskowników nośnych spowodowaną przez uślizgi, przy określaniu momentu oporu "W" lub momentu bezwładności "I" stosuje się współczynnik redukcyjny. Dla krat wciskanych typu RR/RH stosowany jest współczynnik redukcji v = 0,9. W przypadku krat pomostowych zgrzewanych nie stosuje się redukcji. (RAL-GZ 638 par 4 a,b,c)
- Ugięcie kraty jest ograniczone przez wartość ulim = L*(1/200). Gdy ugięcia są większe niż 4,0 mm, pojawi się komunikat ostrzegający o możliwym niebezpieczeństwie potknięcia się (RAL-GZ 638 par 4)
- RAL-GZ 638 opisuje rozkład obciążenia na płaskownikach nośnych. Ilość aktywnych płaskowników nośnych zależy od szerokości obciążenia skupionego i współczynnika rozrzutu "m" zgodnie z RAL-GZ 638 tabela 1. Niniejsza tabela przedstawia wartości dla m, gdy oczko kraty wynosi 33,33 x 33,33. Dla innych podziałek RAL-GZ 638 nie podaje wartości dla "m".
Dlatego też, w uzupełnieniu do RAL-GZ 638, dla innych oczek niż 33,33 x 33,33, współczynnik rozłożenia m jest korygowany o współczynnik rozprzestrzenienia = 33,33 / tcross z maksymalną wartością rozprzestrzenienia = 1,2
- Masa własna może być pominięta zgodnie z RAL-GZ 638
- Siły działające poziomo nie są uwzględniane.
- RAL-GZ 638 nie obejmuje (lokalnych) kontroli niestabilności
Charakterystyka materiału
| Gatunek stali: |
S235 |
|
| Ciężar właściwy: |
7850 |
kg/m3 |
| Współczynnik materiału: |
1.0 |
|
| Granica plastyczności: |
235 |
N/mm2 |
| Moduł sprężystości: |
210000 |
N/mm2 |
| Gatunek stali: |
S355 |
|
| Ciężar właściwy: |
7850 |
kg/m3 |
| Współczynnik materiału: |
1.0 |
|
| Granica plastyczności: |
355 |
N/mm2 |
| MModuł sprężystości: |
210000 |
N/mm2 |
| Gatunek stali: |
AISI 304 / AISI 316L |
|
| Ciężar właściwy: |
7980 |
kg/m3 |
| Współczynnik materiału: |
1.1 |
|
| Granica plastyczności: |
209 (230/1.1) |
N/mm2 |
| Moduł sprężystości: |
200000 |
N/mm2 |
| Gatunek: |
AW-5754/H22 |
|
| Ciężar właściwy: |
2755 |
kg/m3 |
| MWspółczynnik materiału: |
1.1 |
|
| Granica plastyczności: |
118 (130/1.1) |
N/mm2 |
| Moduł sprężystości: |
70000 |
N/mm2 |
To narzędzie obliczeniowe należy traktować wyłącznie jako narzędzie pomocnicze i Staco nie ponosi odpowiedzialności z tytułu jego użycia. Wszystkie projekty techniczne platform i arterii komunikacyjnych muszą opierać się na kwalifikowanych obliczeniach wytrzymałościowych wykonanych przez inżyniera budowlanego projektu.
Wypełnij formularz i kliknij
Oblicz , aby przeprowadzić obliczenia.